90KS:90KS:90KS - na kardanu

1.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Antonio Carraro TRG 10400 - 95 KS, 2460 kg

[You must be registered and logged in to see this image.]

Goldoni Star 100 - 95,2 KS, 2470 KG



VS.




2.


[You must be registered and logged in to see this image.]

Lamborghini R3 EVO 100 - 99KS, 3650 KG



VS.


3. [You must be registered and logged in to see this image.]

International 956 XL - 95 KS, 4670 kg



Ova mašine gore imaju istu nominalnu snagu od 95 KS. Ako sva 3 upregnemo sa identičnim strojem koji će raditi u identičnim uvjetima gdje ne igra ulogu masa traktora, npr posao gdje se snaga prenosi putem kardana ( šumarski malčer). Znači li to da će sva tri raditi isti vremenski period bez kvarova? Da li snagu motora prati adekvatna getriba.

outlanderzg je napisao/la: . Da li snagu motora prati adekvatna getriba.

Vjerojatno da ..mada ja mislim da ne ..ma kvragu ta moja teorija
Bez obzira na njihovu univerzalnost traktori nisu svi za sve .i projektirani ni prilagođeni .
Iz svega toga izmišljene su među linije sa svrhom kao i sportsko -elegantne cipele ..nevaljaju ni za jedno niti drugo

outlanderzg je napisao/la:

Ova mašine gore imaju istu nominalnu snagu od 95 KS. Ako sva 3 upregnemo sa identičnim strojem koji će raditi u identičnim uvjetima gdje ne igra ulogu masa traktora, npr posao gdje se snaga prenosi putem kardana ( šumarski malčer). Znači li to da će sva tri raditi isti vremenski period bez kvarova? Da li snagu motora prati adekvatna getriba.

To ti ni tvornica nemože garantirati i potpisujem ono guzdino da nisu svi za sve.

muhanicar je napisao/la:

outlanderzg je napisao/la:

Ova mašine gore imaju istu nominalnu snagu od 95 KS. Ako sva 3 upregnemo sa identičnim strojem koji će raditi u identičnim uvjetima gdje ne igra ulogu masa traktora, npr posao gdje se snaga prenosi putem kardana ( šumarski malčer). Znači li to da će sva tri raditi isti vremenski period bez kvarova? Da li snagu motora prati adekvatna getriba.

To ti ni tvornica nemože garantirati i potpisujem ono guzdino da nisu svi za sve.

ovaj veliki ti je ratarski
veći je, teži, i ima veče gume
dakle jaći je u vuči

mali je vočarski, manji lakši, manje gume, samim time i puno slabiji u vuči, ali ima jak kardan i zato mu je tolika snaga, zbog kardanskih priključka tipa malčera i sl.

Kaj bi vraga getriba pratila snagu motora...
Koliko imamo primjera u nekoj seriji (npr. torpedo, zetor) kad ista getriba ide na više motora pa ju onda ovi jači lome...
U ovom primjeru mislim da je neusporedivo uspoređivat prva 2 sa trećim...
Uglavnom veći dio je rećen gore..