još jedan forum
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

O kočnicama i kočenju

3 posters

Go down

O kočnicama i kočenju  Empty O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin pet kol 09, 2013 9:28 pm

Traktor je fahr
ovako nekako izgleda samo dosta hrđav
[You must be registered and logged in to see this link.]
Kočnice kaput .
Treba bi obloge .
Ima doboš promjera 180 mm .
Da li ima neki model zetora , imt-ja ... u klasi jeftini da ima tako neki promjer doboša .
debljina po mom računu 4 mm Embarassed 
171 mm promjer pakni do golog
180 mm promjer doboša
?

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  mario pet kol 09, 2013 9:50 pm

180 mm.. to je dost malo kaj ne..scratch 

mario
legionar

Broj postova : 1697
Join date : 04.10.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin pet kol 09, 2013 10:03 pm

pa je , ali je prije bočnog reduktora pa se učinak množi

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak sub kol 10, 2013 12:47 am

Zašto ne mogu "sirove" obloge?
Možda Ursus 335?

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin sub kol 10, 2013 7:29 am

Ili mogu ili budu morale , samo tko se bude borio s njima na tako malom promjeru .
Još i 4 mm , nema šanse da ih zanitam

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak sri vel 05, 2014 7:03 pm

ovih dana sam popušio foru, nasjeo k'o najgori početnik
naime prije dva dana sam dobio zadatak da ugradim kočione cilindre u doboše, vinković je u pitanju naravno, nije problem, stari na poslu ja se primim brusilice i aparata i do mraka to završim i smontiram pakne i doboše, ostalo još da se ugradi glavni cilindar
mislio sam da to stari ima manje-više smišljeno, skužim da to on rješava u hodu (kao i uvijek kad su kakve inovacije u pitanju) glavni kočioni ugradimo kakav smo našli  Shocked 
rezultat; bolje bi kočio da pližem nogom po zemlji nego ovo

zaključak; nikad više u inovaciju bez olovke i papira...možda ni tad  lupaozid 

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin sri vel 05, 2014 8:11 pm

koji je promjer pumpe , da nije 3/4 ?


Naravno puno toga ovisi i o polužju pumpe , nemoj sad odustati kad si ovako blizu  lupaozid 

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak sri vel 05, 2014 8:33 pm

radni cilindri su od lade/zastave (ne znam promjer)
glavni cilindar, je neki VW.....ni njemu ne znam promjer klipa
danas probali cilindar kvačila od neke zastave isto.....malo je kao bolje ali to opet nije to, malo sam korigovao poluge i stanje se poboljšalo ali opet ne valja
najgore je to što prvi put nešto radim, nemam osjećaja za pojedine stvari, koliko smijem pojačavat silu na glavni cilindar itd.

otac je naravno već odustao.....sutra radi prvu pa je na meni da nešto uradim s tim, on misli da nema smisla više da dangubimo s tim, da treba vratit sve na mehaniku koja by the way nije ni za qrac onakva kakva je iz tvornice izašla

ja međutim imam ideju; da premjerim poluge na našem traktoru (serija 800 koči odlično) preračunam odnos sile na pedali i na pakni.....da premjerim sve na ovom hidrauličnom sistemu te podesim poluge da dobijem istu silu na pakni kao na našem traktoru

neki savjet? osim da sutra pazim kojom nogom ću kročit iz kreveta, i to naravno s bismilom

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin sri vel 05, 2014 8:49 pm

mntiraj pumpu tako da možeš produžiti polugu do npr 2 m ..i preko toga odredi odnos polužja pedale .
i pumpu što manjeg promjera

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak sri vel 05, 2014 8:53 pm

ili ja ne razumijem šta mi pokušavaš objasnit ili si uzeo pola viagre

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin sri vel 05, 2014 9:07 pm

hehe , ako imaš dugu polugu znaš silu koja je potrebna ...ma klinac Embarassed  ..znaš i ovak okako si ti testirao   lolo 


ako sad treba stisnuti sa 10 kila a ti želiš duplo manje onda znaš da trebaš odnose polužja dv puta više sile na puzmpi .

sad je nevažno koliko je sila na paknama preko ekscentra ..


JA sam odavna tražio , a nikada nisam došao do podatka koliki je tlak   u sistemu kočenja npr.auta .
Obečao sam sam sebi prvom prilikom ide manometar na sistem .. prilika je več bilo nekoliko , ali od manometra ništa

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak sri vel 05, 2014 9:13 pm

pomalo sumnjam u obloge, tvrde crvene....doduše kočio je kako tako preko poluga

ja se bojim da nešto ne otkaže u povećavanju sile na pumpu
sila preko ekscentra na vinkoviću druge serije na kojoj su utrefili kočnice.......onako orjentacije radi, da vidim imam li približno tome
evo prebacujem sliku poluga s mobitela pa ću postavit

eh evo slike
[You must be registered and logged in to see this image.]

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak čet vel 06, 2014 10:29 pm

klip na radnom cilindru 19 mm, na glavnom (pumpi) 20,6 mm ......da je barem obrnuto

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin čet vel 06, 2014 11:11 pm

Zašto obrnuto , treba biti pumpa manjeg promjera  šuk šuk 

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak pet vel 07, 2014 8:06 am

pa da pumpa manja radni veći, kod mene je pumpa veća .......zato kažem da je obrnuto
malo mi nije jasno kako se računa odnos, koliki pritisak djeluje na klipiće u radnom, po pola koji poguram pumpom?

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin pet vel 07, 2014 4:54 pm

ne razumijem pitanje?

Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak pet vel 07, 2014 5:43 pm

ako pumpom nabijam pritisak 10 bara, na svaki klipić u radnom cilindru djeluje po 5 bara?

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Admin pet vel 07, 2014 9:12 pm

nee , u cijelom sistemu je tada 10 bara .
10 bara u ljevoj i desnoj strani traktora , deset bara na prednjoj i zadnjoj ferodi

Tu je jednina prednost hidraulike , kad ti djeluješ nogom na mehaniku pedale , u pumpi nastaje tlak od 10 bara .
tih 10 bara djeluje na sve 4 klipiče i sila na ferodama je 10 bara pomnoženo s 4 površine klipiča



kad ti stiskaš nogom na obične kočnice sila tj. moment se djeli na dva djela odnosno dvije strane traktpra



Admin
Admin

Broj postova : 7827
Join date : 04.12.2011

https://slobodni.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  TVfreak pet vel 07, 2014 10:27 pm

a sve sam lijen za izvalit knjižurine pa prelistat  Embarassed  na kraju je znatiželja prevagnula, ipak ću to malo bolje istražit, jbg na faksu smo se bavili jedino putem kočenja, koeficijentom kočenja......bez analize mehaničkih sklopova
pa da, na dvije strane (dva točka) i te dvije strane na ekscentru na po dvije papuče..........

ali ipak i u tom slučaju dobivena sila na papuči je poražavajuća u odnosu na mehaničku kočnicu na mom vinkoviću
teoretski, dalo bi se to dobit preko sistema poluga, rabusne konstrukcije i nosača međupoluge, uz mali problem hoda klipova......ostaje još pitanje izdržljivosti gumica; opet razmišljam ako izdrži na autu uz vakum-pojačivač trebalo bi i ovdje

bilo kako bilo, danas sam zavario komade koje sam izrezao s ploče, kupili druge pakne s malo nježnijim oblogama, vratili sve tvorničko i radi prilično dobro......mada je to opet daleko lošije nego na seriji 800

TVfreak

Broj postova : 235
Join date : 09.01.2012

[Vrh] Go down

O kočnicama i kočenju  Empty Re: O kočnicama i kočenju

Postaj  Sponsored content


Sponsored content


[Vrh] Go down

[Vrh]


 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.