Alat za pridržavanje remenice

muhanicar je napisao/la:Kaj se češkaš.
Bum ga isprobal nekom drugom prilikom, obečavam.

Je a kaj si ga dobil?

Biče, biče. Neboj se u sigurnim je rukama

muhanicar je napisao/la:Biče, biče. Neboj se u sigurnim je rukama

Nema brige, samo sam pital

Evo umjetnici. Tak bi trebal taj alat izgledati u orginalu.
Mogu vam (ako želite izmjeriti razmak rupa), a za vijke znam napamet da su M7

[You must be registered and logged in to see this link.]

a da to rijesis fleksom i svasaparatom.

prkanjac je napisao/la:a da to rijesis fleksom i svasaparatom.

Savo recept?
Od kad je postal mod i on je promjenil potpis

muhanicar je napisao/la:Evo umjetnici. Tak bi trebal taj alat izgledati u orginalu.
Mogu vam (ako želite izmjeriti razmak rupa), a za vijke znam napamet da su M7

[You must be registered and logged in to see this link.]

Jel to autodata???
Kaj znači mogu vam izmjeriti razmak rupa?
Logikom stvari bi trebal....
Na kojoj udaljenosti je ovo nekaj (zub valjda) na sredini?
Pošto je ovo više 2D nego 3D nije mi bistra debljina...
M7

Jes, autodata.
Razmak između te dvije rupe na koje se taj flah šarafi.
Logikom stvari kad ja dobijem onog svog (na kojem ti se još jednom zahvaljujem) meni drugog nebu trebalo.
Nije bitno gdje je zub, ali očito da je bolje da je malo u jednu stranu jer tu dolaze do izražaja razno razne sile koje ja ionak neznam izračunati.
Kaj ja znam ali više od 10 mm mislim da netreba biti.
M7 su šarafi koji drže zaštitni pleh odozdo, a na te rupe ide taj alat.

Bum ja poslikal svoj nabrzinu radapciger samo kad bum stezal remenicu, a kad bu to

muhanicar je napisao/la:Jes, autodata.
Razmak između te dvije rupe na koje se taj flah šarafi.
Logikom stvari kad ja dobijem onog svog (na kojem ti se još jednom zahvaljujem) meni drugog nebu trebalo.
Nije bitno gdje je zub, ali očito da je bolje da je malo u jednu stranu jer tu dolaze do izražaja razno razne sile koje ja ionak neznam izračunati.
Kaj ja znam ali više od 10 mm mislim da netreba biti.
M7 su šarafi koji drže zaštitni pleh odozdo, a na te rupe ide taj alat.

Bum ja poslikal svoj nabrzinu radapciger samo kad bum stezal remenicu, a kad bu to

Pa to su onda samo prolazne rupe, bez navoja kaj ne ?
Jebate M7

Ne, rupe su sa navojem.
Uostalom kaj nisam napisal M7? Da je rupa bilo bi fi 7

muhanicar je napisao/la:Ne, rupe su sa navojem.
Uostalom kaj nisam napisal M7? Da je rupa bilo bi fi 7

OK, sorry krivo sam onda skužil...
Pošto si rekal da su šarafi koji drže taj neki pleh M7 ja sam pretpostavil da navoj imaš u kučištu pa da ti stoga ovdje nije potreban.
Ak ti se da pošalji mi na PM podatke iz autodate...znaš ono sve god. model,motor i te gluposti..
Čist ono da si ja otvorim, bude mi malo bliže :idea:

Opel astra
84 god.
1,7 TD
Motor mislim da je DTL, uglavnom treči po redu, ali ionak je kod svih alat isti.

Kaj sam to napisal 84-a
94 da ne poludiš od traženja

muhanicar je napisao/la:Kaj sam to napisal 84-a
94 da ne poludiš od traženja

Shvatil sam.... jer pod 84 opće nema 1.7 tak da mi je odmah bilo jasno, a osim toga 84.... di je to ....tad su lanci i klackalice igrali a ne zupčasti......

Nego... imam ja ideju :idea:
Pošto se naš super uvaženi aDMIN pohvalio da je član tog foruma, mogao bi on tamo nabaviti bolju sliku,možda i gotove mjere i tako to jel...

A daj mi reci za ovo pod brojem 20,kaže; "flywheel locking pin"

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this link.]

Kolko vidim ovde jesu prolazne rupe

[You must be registered and logged in to see this link.]

Hm, od kuda početi....
Na ovoj slici pod C166 se vidi odgovor na pitanje sa slike također iz autodate, ono pod brojem 20....
Na C165 se barem dobro vidi forma tog alata...
A kaj se vidi pod C164? M8 se vidi, j....

Da ne bi mislili da sam lud, mada ne tvrdim ni da sam sasvim normalan
Jer vidi se iz priloženog da 3-4 sata tu pričam sam sa sobom...(a da ne velim koliko sam linkova u ta 3 sata otvorio)
Jednostavno mi nije dao mira onaj M7....
Da malo pojasnim tj. da se bar malo opravdam, pošto sam upoznat sa tehnologijom izrade vijaka, a jedan od tih tehnoloških procesa (a ima ih 5-10) je i izrada navoja, e i tu leži taj neznam kak bi ga nazval kaj meni neda mira cijelu večer....
7 opet 7.
7 godina sam ja radio na izradi navoja, znači samo navoja drugi dio vijka me ne zanima.
Navoji se valjaju, mogu se i narezivati ali u industrijskoj proizvodnji to je otprilike omjer 1:100 u korist valjanja.
Valjao sam navoje svih oblika, od okruglog do trapeza,colne,cijevne ovdje konkretno metričke od M5 do M76.
Ali nikada M7 nikada
Jednostavno ge nema u standardu...

Jedini logički zaključak na kraju ove priče je da su ovi iz opela jednostavno htjeli zajebat cijeli svijet pa su uzeli M7 vijak s usponom 1 mm .....
Dosta je lud sam više..

Oprosti kolega nisam sumnjao u tvoju stručnost ako ničeg drugog onda rukovanja šublerom ali vidiš kaj me omelo...
Al opet me bar malo spašava kaj se većini nebu dalo sve ovo čitat tak da ....

Uglavnom laku noć želim sam sebi jer normalno svi normalni već spavaju, iako vidim neka 2 gosta da su tu još uz mene ali ko ih šiša

Jedan veličanstveni primjer navoja M7 je kod tomosa , oni drže cilindra i "glavu" da ne ispadne .
[You must be registered and logged in to see this link.]
Istina da je upisan kao izniman , ali

Alat C165 meni izgleda kao alat za centiranje zamašnjaka u određeni položaj a ne blokadu radi demontaže.

Da i ja sam kasnije nešel taj M7 samo kod tomosa...
Znal sam ja da on postoji ali ono velim ti, nikad ga nisam delal...
Za svaki metrički navoj znam uspon napamet, za većinu i d2 promjer (on je temelj za valjanje).
Jebi ga jednostavno me kopkalo

Pošto ovih dana stalno nešto pričamo o oporbi, moram i ja reagirati
Ne bih se složil da ja alat C165 za centriranje

mario je napisao/la:D
Ne bih se složil da ja alat C165 za centriranje

mario je napisao/la:A daj mi reci za ovo pod brojem 20,kaže; "flywheel locking pin"
[You must be registered and logged in to see this link.] [/url]

Ja po ovoj tvojoj sliki vidim da on sjeda na oznaku 11 a ne u zub .vijanc ?


Edit .
nu?...
[You must be registered and logged in to see this link.]

Admin je napisao/la:Jedan veličanstveni primjer navoja M7 je kod tomosa , oni drže cilindra i "glavu" da ne ispadne .
[You must be registered and logged in to see this link.]
Istina da je upisan kao izniman , ali

Alat C165 meni izgleda kao alat za centiranje zamašnjaka u određeni položaj a ne blokadu radi demontaže.

Prvo i prvo sorry pisal sam ujutro iz kreveta još (vidiš koji sam ja forumaš) pa sam skopčal da govoriš o C166....
a kaj se tiče ovog oznaka 11 i te fore budem kasnije upalil drugi komp di imam xp i autodatu ...
Mada teoretski on ga može koristiti i za blokadu, na to je valjda i mislio...
A bude se valjde i on javil grize:

Ili ja zajebo ili krivo pojasnil ili me ti nisi najbolje shvatil

Uglavnom navoj je u zvonu getribe i na njega se šarafi ovaj alat. U autodati piše da se on zove blokada zamajca, e sad ga jebi. Dal on služi kao reper?
Mada mi to nema logike jer reper je na zvonu getribe.

Ono pod rednim brojem 20 je isto blokada zamajca ali za drugi tip motora, bar sam ja tak shvatil.
Sutra bum malo detaljnije pročital pa ako bu mi kaj jasnije bum probal rastumačiti sebi, a i vama

muhanicar je napisao/la:Ili ja zajebo ili krivo pojasnil ili me ti nisi najbolje shvatil

Uglavnom navoj je u zvonu getribe i na njega se šarafi ovaj alat. U autodati piše da se on zove blokada zamajca, e sad ga jebi. Dal on služi kao reper?
Mada mi to nema logike jer reper je na zvonu getribe.

Ono pod rednim brojem 20 je isto blokada zamajca ali za drugi tip motora, bar sam ja tak shvatil.
Sutra bum malo detaljnije pročital pa ako bu mi kaj jasnije bum probal rastumačiti sebi, a i vama

Mada ja ću ti reć da sam već prije skužil, a sinoć sam se posebno uvjeril, u toj autodati zna bit takvih gluposti....
Gledam sinoć te opelove motore, sad ima ono 3-4 modela motora...
Isti manual, iste slike a alati se drugačije zovu a isti su....
S ovim za reper se slažem, malo je šašavo da bi preko ovoga pozicioniral fazu...
Možda može bit da je i jedno i drugo, kod VAG grupe ima alata da ti ga drži u fazi a ujedno je i blokada...

Iako sve to skupa nije bitno, ti trebaš blokadu i mi bumo tebi napravili blokadu i tak bumo ju nazvali

Nemoj mislit da te zajebavam iako smo jučer pričali o tome, al zakaj ti treba bit rupa s navojem ako navoj imaš u kučištu

Nemoj slučajno da se buš još i u taj proizvod upuštal. Hvala ti na onom ali meni još ovaj stvarno nije potreban.
Kao što sam obečal slikal bum svoju nabrzinu blokadu samo kad se malo odmorim od današnjeg napornog dana.

U prošlom postu sam napisal da su navoji u zvonu getribe i da se baš nismo polovili oko toga, a i čini mi se da M7 nema korak 1 nego 1,25. Bum sutra zmeril ak bu mi se dalo.
Kaj se tiče tih vijaka i Tomosa, oni su se nalazili i na zadnjoj šajbi, ali samo do toga dok ih prvi put nije odseklo

[quote="mario"]

muhanicar je napisao/la:Evo umjetnici. Tak bi trebal taj alat izgledati u orginalu.
Mogu vam (ako želite izmjeriti razmak rupa), a za vijke znam napamet da su M7

[You must be registered and logged in to see this link.]

A kaj si onda smatral pod ovim
Ja ipak mislim da je korak 1

Sad bum sigurno zmeril