HIDRAULIKA

Znači, poput onoga dvopoložajnoga za kalač s automatskim povratom (kaj ima trn koji ga zapravo postavlja u srednji nul položaj)?

Ti ga na je napisao/la:Znači, poput onoga dvopoložajnoga za kalač s automatskim povratom (kaj ima trn koji ga zapravo postavlja u srednji nul položaj)?

ništ te ne razmem , koji trn ?

Trn ili pin s jedne strane na razvodniku (kojega pritišće sekira u krajnjem gornjem položaju), a s druge strane ručica...

Taj pin ustvari djeluje direkt na klipić?


Ali taj opet ima tri položaja . a ne dva .
Ispod polopca kontra ručice su dvije opruge koje klipić drže u srednjem položaju ( naprimjer) .
Tu je odmah osiguran kranji A i B položaj .
Dakle ako se malo poigraš s tim dobije ovo kaj sam gore opisal .

Nekaj [You must be registered and logged in to see this link.], samo s jednom brzinom?

Ti ga na je napisao/la:Nekaj [You must be registered and logged in to see this link.], samo s jednom brzinom?

Može

ilegalac je napisao/la: a di takvi nabavit , vidio sam samo sa 4 izvoda

mislim da je ovo
[You must be registered and logged in to see this link.]
vrlo vjerojatno i ovo
[You must be registered and logged in to see this link.]

Admin je napisao/la:

Ti ga na je napisao/la:Nekaj [You must be registered and logged in to see this link.], samo s jednom brzinom?

Može

Ti bi to mogao odraditi i s ovakovom slavinom .
[You must be registered and logged in to see this link.]
Samo nema sigurnosni i nema opruge koja bi vračala u nulti položaj .pa je pitanje isplativosti i komocije

muhanicar je napisao/la:

ilegalac je napisao/la:

powershift je napisao/la:ko je reako 100 litri, 80 pise na plocisi stroja, a ja necu ici preko 60. Primejr flitera je nekih 60mm, visina neklh 90mm

kad sam ga vidio htio sam reći da mi liči na filter od detz-torpeda(onaj ispod sjedala)
sad kad si rekao dimenzije još mi više liči
jbt nemam sliku ali provjeri

Evo slike, a i izmjeriti mogu u toku dana

[You must be registered and logged in to see this link.]

e majstori na slici se vidi dvije rupe za crijevo (holender), lijeva je tlačni vod sa pumpe, a desna je(ova ispod filtera), jel to povrat ulja iz vanjske hidraulike direktno u uljni filter???
kod mene je tu običan čep šaraf u katalogu ima oznaku AM18x1,5 to bi mu bila oznaka navoja jel tak?

inaće od kojeg je ovo traktora slika, moj isto ima na klipu dvije gumice, običan oring i ovu prvu "neobičnu"
uglavom kad je bio kod majstora, on se nije mogao "načudit" kako dvije kad je dosad vidio sam jednu, čak smo gledali i katalog i u katalogu je jedna ona prva neobična
jel to neko nadograđivao ili mjenjao ili je to tak

Desna (ova ispod filtera) je za povrat ulja iz hidrauličnog volana, ono 18x1,5 bi bila debljina i korak navoja. Kolko se meni čini taj povrat nije u filter nego ispod njega u rezervar (nesječam se)
Ova slika je od 75 Adriatika,a onaj O-ring sam ja nadopunjaval. U orginalu je samo brtva ona napred. Kak joj je stručno ime bu guzda nadopisal

E to, manžeta, šešir brtva, V brtva ................

muhanicar je napisao/la:Desna (ova ispod filtera) je za povrat ulja iz hidrauličnog volana, ono 18x1,5 bi bila debljina i korak navoja. Kolko se meni čini taj povrat nije u filter nego ispod njega u rezervar (nesječam se)
Ova slika je od 75 Adriatika,a onaj O-ring sam ja nadopunjaval. U orginalu je samo brtva ona napred. Kak joj je stručno ime bu guzda nadopisal

znaći može se koristiti za povrat, bilo bi lipo kad bi išla preko filtra
a onoj gumici hrvatsko ime utorni prsten ili eng, V seal
ako je ona druga gumica Oring
ovo bi bilo V ring

znaći nije tvornički več je naknadno tokareno, a zašto??? bolje drži ili što? ona prva je slaba?

jbt pišem post 15 min i šef me prestigao

O-ring ..je , čitaj opis na elastovoj stranici .
Pod pritiskom ovako izgleda
[You must be registered and logged in to see this image.]
ako je tolerancija između klipa i cilindra reda veličine dva centla(dvije desetine mmm ) tlak reda 200 bara o-ring tlak protisne kroz taj zazor kao da je od tjesta za kruh ( kirikirano) .

Manđete tipa m3 je poboljšana verzija o-ringa ..ali ovakva "sirova " i nije bogznakaj bolja od oringa .
Prva pomoč o-ringu a i manđeti tipa m3 je (obično) teflonski "podupirač" ..i iz toga je nastala manšeta m6 .
pa to nosi i 300 bara ..
[You must be registered and logged in to see this link.]

zumiraj sliku presjeka ..to je ono bijelo ..izgleda kao da nema jedng čoška .
u kombinaciji s oringom to izgleda ovak
[You must be registered and logged in to see this image.]

Mislim da nejde preko filtera ,ali ionak ima usisni filter tak da ............. Nisam baš najsigurniji, a do slika trenutno nemogu

Ako ti misliš da taj O-ring smeta možeš ga izvaditi i onaj utor ti nebu smetal.

Dobar ti je onaj Edit, samo neznam kojeg malog

muhanicar je napisao/la:Mislim da nejde preko filtera ,ali ionak ima usisni filter tak da ............. Nisam baš najsigurniji, a do slika trenutno nemogu

Ako ti misliš da taj O-ring smeta možeš ga izvaditi i onaj utor ti nebu smetal.

Dobar ti je onaj Edit, samo neznam kojeg malog

najmanjeg

gledo sam u katalog
onaj filter je samo "filter ulja iz povratnog voda"
a onaj povrat je" priključak povrata ulja za razne svrhe"

po tome bi mi bilo logično da ide preko filtra i zbog same blizine

a što bi mi smetao oring, samo sam rekao kak se majstor čudio

Vi se zajebavate a ja krvavo radim
evo kako radi oring
[You must be registered and logged in to see this link.]

Onda po tvojem jel O-ring valja ili ne za te tlakove oko 120-150 bara?

muhanicar je napisao/la:Onda po tvojem jel O-ring valja ili ne za te tlakove oko 120-150 bara?

Valja ..ali ako su zadovoljeni gornji uvjeti .
Mali zazor ili teflonski podložak..taj podložak u toleranciji H7

U biti ovaj ugrađeni O-ring više dođe kao zvjezda vodilja ovom teškom klipu.
Bolje nazad se nije mogel ugraditi.

muhanicar je napisao/la:U biti ovaj ugrađeni O-ring više dođe kao zvjezda vodilja ovom teškom klipu.
Bolje nazad se nije mogel ugraditi.

Bilo bi bolje da si napravil od plastke ..neke dostupne ..razrezal je i s njom u utor

Ma imam i teflona dovoljnog promjera, ali
Za sad funkcioniše, a dokle če i kad neče onda preinaka. Bar na njemu nije problem klip izvaditi.

[You must be registered and logged in to see this link.]

ovakav jedan motor , kako na njemu napraviti prijenos
jel se smije na njega ,tj osovinu stavljati remenice ili lančanici
pretpostavljam da ništa direktno na osovinu nesmije

ilegalac je napisao/la:[You must be registered and logged in to see this link.]

ovakav jedan motor , kako na njemu napraviti prijenos
jel se smije na njega ,tj osovinu stavljati remenice ili lančanici
pretpostavljam da ništa direktno na osovinu nesmije

Ma može sve kaj ti srce želi
Imaš ispod slike motora sliku dijagrama (ljevo) i sliku opterečenja vratila ( desno)

Admin je napisao/la:

ilegalac je napisao/la:[You must be registered and logged in to see this link.]

ovakav jedan motor , kako na njemu napraviti prijenos
jel se smije na njega ,tj osovinu stavljati remenice ili lančanici
pretpostavljam da ništa direktno na osovinu nesmije

Ma može sve kaj ti srce želi
Imaš ispod slike motora sliku dijagrama (ljevo) i sliku opterečenja vratila ( desno)

stvarno
a ovi mali sigurno nemogu [You must be registered and logged in to see this link.]

ilegalac je napisao/la:
stvarno
a ovi mali sigurno nemogu [You must be registered and logged in to see this link.]

Mogu i ovi ..